Бангалорские щепки (запись из личного дневника)

Участие в Международном Совете по Евангельскому Богословскому образованию [http://icete-edu.org] (Бангалор, Индия, 11-17 октября 2011 г.)

Бангалор (11 октября) встречал теплой ночной погодой. Паспортный и таможенный контроль прошел без вопросов и проблем. Забрал багаж. На выходе начали приставать несколько индийцев: предлагали отели и еще какие-то услуги (два молодых парня ходили, держась за руки). Я сделал вид, что не понимаю их… Меня встретил Риад (коллега по Overseas Council по Ближнему Востоку) и таксист. Не помню, как таксист написал мое имя, но если бы не Риад, я бы себя с надписью на табличке не отождествил.

Дорога в SAIACS (South Asian Institute for Advanced Christian Studies) заняла около 40 минут. По дороге на обочинах встречалось довольно много девушек (наверняка, с определенными намерениями) и бездомных собак. Я просто удивился количеству бездомных собак! Таксист, подъезжая к любому транспортному средству (стоящему на обочине или движущемуся), каждому перекрестку и повороту, дает сигнал. Оказывается, у них это (неофициально) на уровне правила дорожного движения из-за насыщенности города транспортом всех типов и видов. Даже полиция, когда случается инцидент или авария, спрашивает водителей, подавали ли они сигнал… В Институт приехали около пяти утра (разница с киевским временем +2,5 часа)…

На улице душно, в комнате — кондиционер и вентилятор. К интернету подключиться не смог. Wi-Fi в комнате отсутствует, провод подключен к компьютеру соседа по комнате. Утром немного отоспался до девяти, пока не пришли cleaning ladies и не разбудили. Пока протирал глаза, они быстренько навели в комнате порядок. Застелили постель, помыли душевую, умывальники, обновили запас чая, кофе, принесли две литровых бутылки воды (каждое утро приносили свежую). Подключился к интернету. В комнатах у них только проводной, а в рабочих помещениях конференц-центра есть Wi-Fi. Правда, работал он скверно, по нескольку раз в день выключался на неопределенный период времени. Иногда пропадал на полдня. Ну как в наше время можно прожить хотя бы час жизни без доступа к «жизнедательному» интернету?! [сарказм...]

В ванной комнате (совмещенной с туалетом) нашего номера стоит ведро с ковшиком. Набираешь в ведро горячую воду (которая греется через солнечные батареи на крыше, хотя у них есть и котел), и моешься как в Украине в «горяче-безводный» период. Возле унитаза ершика нет (извините за пикантные подробности). Если результаты превзошли ожидания, на памятке написано, чтобы звонить на reception и cleaning lady все почистит. Жуть, конечно. Так и хочется крикнуть нашим украинцам: «Люди, цените ершик возле унитаза!»

Перед обедом пошел прогуляться вокруг SAIACS. В Бангалоре (столица штата Карнатака) как раз сезон дождей (август, сентябрь, октябрь). Но, слава Богу, на этой неделе, пока у нас был коллоквиум по докторским программам «мира большинства» и Международный совет по евангельскому богословскому образованию, дождей не было, хотя грозовые тучи проходили по небу иногда по нескольку раз в день. Впечатлила зелень в середине октября, песни и звуки различных птиц (которых в Украине не слышал). От духоты и жары в воздухе стоит сладко-терпкий запах… Хочу также исповедаться: мне нравится, что в век глобализации наконец-то США и Европа стали «миром меньшинства» Хоть в чем-то они начали отставать от нас.

На улице, где находится SAIACS (самая окраина Бангалора), расположены начальная школа для детей (в двух небольших «сараях» небесного цвета с маленьким двориком между ними, почти напротив храма одного из местных божков), приют для бездомных детей и сирот, ферма, строящееся здание церковного помещения.

По улице снуют (именно «снуют», а не ездят) мотороллеры («мокики»), небольшие автомобили, грузовики с песком и щебенкой, автобусы (некоторые из них выглядят как после бомбежки в Ираке). На нерегулируемых перекресточках, кто настойчивее сигналит и уперто двигается вперед, тот и получает право проезда первым. Очень забавно наблюдать за этим «состязанием» в первенстве. Движение левостороннее, но довольно часто некоторые транспортные средства едут по встречной, сворачивая на свою полосу только после соответствующего сигнала встречной машины или мотороллера. Мотороллеры в основном встречаются двух типов: открытые двухколесные (классические) и крытые (без дверей) трехколесные (главным образом, в качестве такси, хотя там есть и классические службы такси). На трехколесных такси установлены счетчики, но минимальная оплата аренды, как правило, от 4-х часов (где-то 40 рупий в час [$1 = 49 рупий]). На переднем сиденье — водитель, на заднем «сиденьице» помещается три человека (хотя иногда можно увидеть и больше). Довольно часто в отношении двухколесных мотороллеров можно наблюдать одну из двух картин: (1) едет либо вся семья (папа, мама и 2-3 детей: одно дитё перед папой на баке, одно между папой и мамой, и одно держится за маму сзади, как обезьянка); (2) либо парочка — парень или муж за рулем, девушка или жена сидит, как дама на лошади, бочк0м. Эти дамы настолько привыкли держаться «в седле», что не вылетают из него даже при резких маневрах… Довольно много людей ходит босиком. Видел несколько лачуг, где живут бедные люди. Жалкое зрелище (!)…

Несколько слов о самом Бангалоре. В 2005 г. его переименовали в Бенгалуру (чтобы название соответствовало местному языку; теперь понятно, почему я не мог найти Bangalore при покупке авиабилета). Бангалор — столица штата Карнатака. Население — около 10 млн (среди которых около 10 тыс. долларовых миллионеров!); во всем штате — свыше 60 млн человек (где-то на 12-15 млн больше, чем во всей Украине). Город располагается на плоскогорье с прекрасным академическим названием «Декан» (около 960 м над уровнем моря); третий по численности населения в Индии; второй по уровню грамотности в Индии. В Бангалоре также располагается «индийская силиконовая долина» (развитие информационных технологий), которая состоит из приблизительно 120 компаний, где работает свыше 30 тыс. сотрудников. Местные жители говорят на языке «каннада» (не Канада . Бангалор, по статистике, потребляет около 800 млн литров воды в день! Самый холодный месяц — январь (около +15С), самый жаркий — июль (выше +30С). … Штат Карнатака имеет 25 заповедников, где обитают 25% индийских слонов и 10% тигров от всей их популяции в Индии. Между многими большими городами штата все еще отсутствует стабильное транспортное сообщение (в том числе железнодорожное). Это чем-то напоминает Якутию, где я уже бывал несколько раз с 2007 г. В сельских районах Индии в автобусах часто можно встретить пассажиров с козами (а как иначе? Велосипедом, что-ли на спине везти козу?). В сентябре этого года машинист одного пассажирского поезда (с благословения диспетчера) отклонился от маршрута где-то на 900 км! Так что каждый раз радуйтесь, что поездом или автобусом вас довезли в пункт назначения, а не во «глубину сибирских руд» или Беловежскую Пущу.

В самом Бангалоре на стенах встречается надпись на английском «do not urinate» (без please). Воочию убедился, что данная надпись на местных мужчин не особенно воздействует. Легкую нужду мужчины справляют без стеснения прямо на центральных улицах, было бы под что — заборчик, кустик или деревцо (вот уж мужская психология! наверное, появилась после грехопадения…)! От этого в некоторых местах довольно специфический устойчивый запах. Особенно возле «популярных» кустиков… Сколько же в городе бездомных собак?!… Коровы почти на каждой улице — нормальное явление (ведь она у них священная). Коров на мясо не режут, только доят. Коровы у них, как правило, умирают своей смертью подобно людям — от старости, болезни, несчастных случаев. Коровы ходят везде, где им вздумается. При этом коров либо объезжают, либо ждут, когда они освободят проезжую часть. Видел очень много коров, «пасущихся» на мусорниках, как бездомные собаки и люди. Ашиш (другой коллега по Overseas Council по Азии) рассказывает, что много коров гибнет из-за того, что едят пакетики и пластиковые упаковки. Коровы, коровы… Теперь мне понятней изречение: «стоит, как корова», «не обойти, как корову» (наверняка имелась в виду индийская корова)… На улицах много бездомных, больных людей; от них идет сильный неприятный запах (да и понятно, при такой-то жаре). Еще раз спасибо Богу за таких женщин как мать Тереза… На реконструкции дорог работает много молодых женщин: в специальных плоских посудинах переносят на голове камни. Не представляю, что потом с позвоночником у этих девушек, как они потом детей рожают, какие у них варикозные расширения вен и прочие болячки…

По последней статистике в Индии сейчас 2% населения владеет 80%-м капиталом всей Индии (наверное, в Украине тоже скоро так будет, когда отменят все реформы аж до 1861 г.). Около 70% населения живет у черты бедности (сколько за чертой, никто толком не знает). Учитывая, что население Индии сейчас приблизительно 1,3 млрд, это около 900 млн бедных, которые не живут, а стараются выжить! В сентябре 2011 г. в Индии установили дневной прожиточный минимум на уровне $0,52 (около 25 рупий) в сельских районах, $0,66 — в городах (около 32 рупий). Много экспертов опротестовали этот минимум, поскольку считают, что его специально понизили, чтобы уменьшить процент людей, живущих у черты бедности (создать позитивный имидж развития экономики), а также уменьшить объем социальных отчислений на бедных (весьма знакомые тенденции)…

Несколько слов о работе… В магазине, где я покупал чай, практически на каждой точке работают по двое: муж считывает сканером цены, жена упаковывает продукты в пакет, еще двое сидят на кассе и принимают оплату за товар, еще двое — проверяющие, плюс охранник у дверей удостоверяется, что у выходящего есть в наличии чек на товар (кстати, Чапаев бы позавидовал его усам!). Очень много людей работает просто ради дневного пропитания…

Чтобы это лучше понять, нужно увидеть своими глазами. То немногое, что я успел увидеть, оставило во мне неизгладимое впечатление на многие годы. Таким людям как Уильям Карей, мать Тереза и др. миссионерам нужно целовать руки и ноги, а 30% священнослужителей нужно не «в ад на 5 минут» (есть такая теория), а в Индию на 5 месяцев с прожиточным минимумом 1 доллар в день. Возможно, тогда у них изменится взгляд на то, что «не собранием единым живет человек»… Удобнее насколько можно чаще сидеть в комфортном «собрании», слушать истории о христианах из стран «мира большинства», временами даже прослезиться (так, чтобы священнослужитель увидел), пожертвовать 100 грн для успокоения совести, лишь бы только избежать дискомфорта выхода за пределы «собрания», не задавать себе неудобный вопрос о сущности своего призвания и жизни, не брать на себя ответственности за послушание Богу в осуществлении Его призвания своей жизнью и служением… В нашем братстве каждый январь проводят около 20 «торжественных собраний». А почему бы не заменить хотя бы 10 «собраний» на то, чтобы пойти к сотням нуждающихся, отнести теплую одежду неимущим, обрадовать небольшим пакетиком продуктов престарелых, обнять за плечи инвалида, чтобы он ощутил братское присутствие? Но нам некогда, ведь мы можем пропустить «собрание» и не успеем дать десятину из «перца, тмина и корицы»… Христос призывал не «ходить в собрание», но велел (а не «высказал пожелание») идти к людям, учить их следовать за Ним. «Где двое или трое…» Мы же, вместо того чтобы идти к «другим», которые не слышали о Христе, тащим их в «собрание» с надеждой, что там кто-то что-то им расскажет о Любви Христа. В большей части евангельских церквей сегодня занимаются всеми видами служений, центром которых есть «собрание», но все меньше внимания уделяется миссионерской деятельности, центром которой является Любовь Христа. Сколько денег из наших личных бюджетов и бюджетов наших «собраний» выделяется для миссионеров? А сколько на обеспечение и содержание «собрания»? «Ибо где сокровище ваше, там будет и сердце ваше» (как говорит Великий Учитель)… И как это я с Бангалора переключился на «собрание»? Ах да, я писал о работе…

…Сегодня утром с Сергеем Санниковым (ЕААА) приехали в аэропорт Бангалора. От входа в здание и до места в самолете я насчитал 15 (пятнадцать) пунктов контроля! [1] В самом начале, у дверей здания аэропорта, паспорт и билеты проверяют два полицейских. При этом записывают все данные в бумажный (!) журнал. При том, что в день из аэропорта ежедневно улетает по несколько тысяч людей, интересно, сколько журналов в день им требуется?! Зато у людей есть работа. [2] Перед сдачей багажа, у ленточной ограды, стоит два парня, которые также проверяют паспорт и билет, а также предлагают место в бизнес-классе за доплату в размере $100. У них есть работа. [3] Сдали с Сергеем Викторовичем багаж. Естественно, что здесь проверяют паспорт и билет, ведь это часть их работы. А как иначе сдашь багаж? Места нам дали рядом друг с другом. Так что сможем еще порешать рабочие вопросы по дороге. [4] Паспортный контроль. Я не рассмотрел надпись на кабинке и стал в очередь для дипломатов. Но пропустили без проблем. Зато у человека была работа. [5] Контроль безопасности. Офицер на входе помогает уложить ручную кладь на ленту, пиджак и компьютер в коробочку; выдает номерок коробочки. У человека есть работа. [6] Следующий офицер проверяет, чтобы ты забрал по номерку именно свои вещи, а не чужие. У человека есть работа. [7] Третий офицер проверяет каждого пассажира сканером в ручном режиме (который отреагировал даже на салфетки в левом кармане моих брюк), и вешает на ручной багаж ярлыки, свидетельствующие о том, что багаж прошел контроль безопасности. У человека есть работа. [8] И, наконец, четвертый офицер опять проверяет паспорт, посадочный талон, и чтобы на ручной клади были ярлычки контроля безопасности. У человека есть работа. [9] Когда объявили посадку, то перед выходом снова поставили ленточное ограждение. Парень и девушка проверяют снова у каждого пассажира паспорт и посадочный билет. У них есть работа. [10] При подходе к столику возле выхода еще один парень проверяет, чтобы у каждого на ручной клади был ярлычок безопасности. У него есть работа. [11] Девушка у столика отрывает посадочные талоны, проверяет паспорт, ведь это и есть ее работа. [12] Сразу же за столиком снова стоит офицер и проверяет паспорт и ярлычки безопасности на ручной клади. Это и есть его работа. [13] На входе в «трубу», ведущую к самолету, снова стоят два парня и проверяют паспорта. У них есть работа. [14] Возле входа в самолет стоят три человека в светоотражающих жилетах, оснащенные рациями, и снова проверяют паспорта и посадочные билеты. Тут у нас с Сергеем Викторовичем чуть не случилась истерика! Мы начали смеяться; я еле удержался, чтобы не рассмеяться истерическим смехом!!! (Побоялся, поскольку догадываюсь о санитарном состоянии их психиатрических клиник…) Зато у этих троих была работа. [15] И, наконец-то, стюардесса-азиатка с приятной улыбочкой в последний раз проверяет посадочный талон и объясняет для тех кто «в танке», как пройти к посадочному месту. Ну, это ее работа… Анализируя все это, чувствую, что мозг у меня может превратиться в холодец: что это? Действительно антитеррористическая бдительность (вряд ли, потому что в самолете на завтрак раздали металлические ножи, вилки и ложки!), или же создание рабочих мест? Выходит, что рабочие места создавать можно? Поразмыслив над этими 15-ю пунктами контроля, желание смеяться как-то само собой ушло. Ведь у каждого работника наверняка есть семья — любимые дети и жены, замученные от поиска работы мужья, нуждающиеся родители, младшие братья и сестры, которые «греются и питаются» от трудов своих кровных старших родственников…
……………………………………………………………..
- Ну и что?
- Да ничего, в принципе… главное, не пропустить ни одного собрания… Ведь именно собрание и есть наша взлетная полоса в вечность?
- А как же вера и призвание?
- …?
- М-да-а… Лишь бы та полоса не оказалась для нас посадочной, а мы без крыльев веры и выпущенных шасси исполенного призвания…
……………………………………………………………..

Не знаю как вы, а я лично:

Благодарю Бога, что есть работа, которая мне очень нравится.
Благодарю Бога, что нет проблем с питьевой водой, можно сходить в душ, когда захочется.
Благодарю Бога за тех, кто откликнулся когда-то на Его призыв уехать в Индию в качестве миссионеров и рассказывать этому народу о Его любви и благодати.
Благодарю Бога за тех, кто, несмотря на все «трудновообразимые» обстоятельства в Индии, откликнулся на Его призыв работать там в сфере богословского образования, чтобы передать следующему поколению ведение о Нем.
Благодарю Бога, что Он не призывает к невозможному, но, призвав, дает силы, поддержку и мудрость, чтобы исполнить Его призыв, когда мы безраздельно доверяем Ему.